ONAFHANKELIJK DELFT, dè lokale politieke partij van Delft: petsbericht gemeente Delft eerste stap herinrichting Beatrixlaan

Aanpassing Beatrixlaan eerste stap naar herinrichting
Meer ruimte voor groen, spelen en ontmoeten

Vandaag presenteerde het college van burgemeester en wethouders haar plannen om het zuidelijk deel van de Prinses Beatrixlaan aan te passen van vier naar twee rijstroken. Dit is een belangrijke eerste stap op weg naar de herinrichting van dit deel van Delft West. Met het terugbrengen van het aantal rijstroken komt ruimte vrij voor onder meer groen, voet- en fietspaden, speelplekken en ontmoeten. De plannen voor de definitieve inrichting van dit gebied worden de komende jaren samen met de stad ontwikkeld. Tot die tijd wil de gemeente de ruimte graag, samen met Delft tijdelijk inrichten. Zodat iedereen alvast optimaal gebruik kan maken van de vrijgekomen plek. De raad neemt naar verwachting voor de zomer een besluit.

Het gaat om het deel van de Prinses Beatrixlaan tussen de Kruithuisweg en de Westlandseweg, dat per 2027 wordt aangepast van vier naar twee rijstroken.

Voorverkenning
Het plan om de Prinses Beatrixlaan aan te passen werd al vaker besproken in de gemeenteraad. Ook werd de weg tijdens de aanleg van WarmtelinQ eerder al tijdelijk versmald. Daarbij is de impact op de verkeersstromen en verkeersintensiteit gemonitord. Mede op basis van die monitoring is gebleken dat het definitief terugbrengen van het aantal rijbanen hier goed mogelijk is. En ruimte oplevert voor andere bestemmingen. De gemeente heeft daarom het afgelopen jaar een uitgebreide voorverkenning gedaan voor mogelijke verkeerskundige aanpassingen aan de weg. Met de aanpassing van twee keer twee, naar twee keer één rijstrook komt circa 10.000 vierkante meter ruimte vrij. Deze vrijgekomen ruimte biedt nieuwe mogelijkheden om de leefbaarheid in de buurt te vergroten en Voorhof en Buitenhof beter met elkaar te verbinden. De tijdelijke inrichting is hierin een eerste stap.

Geen extra verkeersdrukte
In de verkenning heeft de gemeente verschillende verkeerskundige onderzoeken uitgevoerd naar het effect van de versmalling op het verkeer en de directe omgeving. Daaruit blijkt dat de huidige en verwachte verkeersintensiteit op de weg goed past bij een inrichting met twee rijstroken. De onderzoeken schetsen een verwachte verkeerssituatie waarbij verkeer deze weg vrijwel gelijk blijft gebruiken. Waardoor weinig tot geen extra verkeersdrukte wordt verwacht op aangrenzende wegen, zoals de Buitenhofdreef en Voorhofdreef. Dit sluit aan bij de eerdere monitoring tijdens de aanleg van WarmtelinQ. Ook na aanpassing van de weg blijft de gemeente dit monitoren, en neemt indien nodig aanvullende maatregelen.

In gesprek met de stad
Over de inrichting van de straks vrijgekomen ruimte gaat de gemeente in gesprek met bewoners, ondernemers en het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (WijWest). Wethouder Martina Huijsmans van Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit: “Ruimte is schaars in onze stad. Daarom willen we de ruimte die we hebben zo optimaal mogelijk inzetten. Op een manier die aansluit bij hoe mensen deze willen gebruiken. En die bijdraagt aan een fijne woonomgeving, met naast ruimte voor wonen en werken, ook ruimte voor ontmoeten, spelen en recreëren. Daarover gaan we graag in gesprek met bewoners en ondernemers in het gebied om te horen welke wensen en behoeften zij voor dit gebied hebben. Zodat we samen kunnen werken aan een prettige en leefbare woonomgeving.”

Vervolg
De verwachting is dat de raad voor de zomer een besluit neemt over de plannen. Daarna werkt de gemeente de plannen verder uit en starten de voorbereidingen voor de gesprekken met de stad